Principal De Outros Quando as agências de viagens vendem suas listas de mala direta, o lixo eletrônico se torna uma lembrança indesejada

Quando as agências de viagens vendem suas listas de mala direta, o lixo eletrônico se torna uma lembrança indesejada

De volta de um cruzeiro? Barricar a caixa de correio.

Quando Diana Lee Craig partiu no cruzeiro de 10 dias da Oceania Riviera no Caribe Oriental, não houve surpresas. O navio partiu de Miami conforme programado, parando em San Juan, St. John, Punta Cana e Nassau, antes de retornar à Flórida.

O choque veio depois que ela voltou para casa. Gradualmente, a caixa de correio de sua vinícola em Sonoma, Califórnia, começou a se encher de folhetos indesejados. Primeiro, havia um panfleto brilhante da Oceania promovendo travessias no Alasca, no Mediterrâneo e na Ásia. Mas logo chegaram mais de outras linhas de cruzeiros e operadoras de turismo - todos competindo por seu futuro negócio.

Agora recebo os folhetos quase diariamente, ela reclama. Não tenho intenção de fazer um cruzeiro nunca mais. Sempre que viagens de cruzeiro surgem em conversas sociais, isso – esses folhetos – parecem ser um grande problema.

A Oceania adiciona automaticamente os clientes à sua lista de e-mails depois que eles reservam um cruzeiro. Um representante da linha de cruzeiros disse que a maioria dos passageiros gosta de receber os panfletos e que isso leva à repetição de negócios.

Os hóspedes certamente podem optar por não receber nossas correspondências a qualquer momento, seja pelo site ou entrando em contato conosco diretamente, disse o porta-voz da Oceania, Jason Lasecki.

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Depois que entrei em contato com a Oceania sobre o caso de Craig, a empresa excluiu o nome dela de sua lista de e-mails.

Mas é quase certo que Craig continuará a receber brochuras. O motivo: outras partes, como seu agente de viagens, podem ter vendido seu endereço de correspondência a terceiros. Ela provavelmente está na lista de e-mails de todos agora porque mora no afluente Sonoma County e é marcada como uma boa perspectiva para reservar um cruzeiro de luxo.

Embora existam várias maneiras de remover seu nome dessas listas, elas levam tempo e esforço. Seu caso, e outros semelhantes, destacam a inadequação das leis federais e o cumprimento voluntário de uma indústria que às vezes parece não saber quando é suficiente.

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Jay Acunzo, consultor de marketing de Boston, diz que o ataque à caixa de correio de Craig é um sinal dos tempos. O marketing tem uma longa história de se convencer de que os não-marketing realmente gostam de marketing, diz Acunzo, fundador da Impensável.fm , um podcast e programa de rádio que explora a intuição criativa em marketing. Isso simplesmente não é verdade.

As empresas de viagens que adicionam automaticamente clientes às suas listas estão apostando que conseguirão seus negócios repetidos bombardeando-os com ofertas. Isso funciona apenas para uma pequena porcentagem de clientes, mas ainda é suficiente para valer a pena para os anunciantes.

Embora a American Society of Travel Agents (ASTA), uma organização comercial para agências de viagens, tenha uma cláusula em sua declaração de ética que impede que os agentes divulguem qualquer informação sem a permissão do cliente, a menos que exigido por lei, é relativamente fácil para os clientes inadvertidamente opte em linha. Ninguém lê as letras miúdas desses termos e condições, de qualquer maneira. Isso permite que um consultor de viagens compartilhe ou venda livremente o endereço de um cliente a terceiros. (Um porta-voz da ASTA disse que não conseguia se lembrar de nenhuma orientação sobre marketing por e-mail da organização.)

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A transmissão de mensagens de e-mail não solicitadas é restrita por lei federal, mas o envio de folhetos pelo Serviço Postal não é. Não temos controle sobre a venda de listas de correspondência por outras organizações, diz Darleen Reid-DeMeo, porta-voz do Serviço Postal dos EUA.

De acordo com Ken Kosky, o diretor de promoções de Indiana Dunes, uma área de férias popular na ponta sul do Lago Michigan, há um padrão tácito da indústria sobre esta questão. As pessoas devem optar e solicitar nossas informações, diz ele. E mesmo quando alguém pede informações, há um limite. Nossa organização faz apenas uma correspondência adicional além da inicialmente solicitada — a segunda correspondência chega no próximo ano, acrescenta.

Aparentemente, porém, o padrão não é amplamente adotado.

Existem etapas que os consumidores podem tomar para evitar correspondências indesejadas. A Direct Marketing Association (DMA), um grupo comercial, permite que você desative todas as listas de discussão em seu site, DMAchoice.org . (Ele também lembra os leitores, antes de optarem por não participar, que a mala direta é fundamental para o bem-estar econômico das comunidades, representando mais de US$ 686 bilhões em vendas e dando suporte a empregos em mais de 300.000 pequenas empresas em todo o país. Assim observado.)

Senny Boone, conselheiro geral da DMA, disse que as empresas que ignoram a lista de desativação enfrentam ações de fiscalização da organização, que podem incluir a publicação do nome da organização infratora em um relatório. Um consumidor deve poder fazer uma escolha sobre mala direta, diz ela. Mas, acrescenta ela, o DMA não apóia a regulamentação do setor ou a adoção de uma regra de adesão porque limitaria a capacidade de seus membros de comercializar para os americanos, o que teria um impacto na economia.

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Os consumidores não necessariamente concordam.

Não acho que nenhuma empresa deva dar seu nome a nenhuma lista de e-mails, diz Marjorie Yasueda, uma agente de viagens aposentada de São Francisco.

Ela recomenda duas etapas para sair das listas: primeiro, ligue para o número 800 da empresa e desative. Normalmente, essas solicitações levam cerca de uma semana para serem processadas e você pode receber uma ou duas brochuras errôneas nesse meio tempo. Em segundo lugar, use Escolha do Catálogo , um serviço de desativação executado por uma organização sem fins lucrativos que se dedica a interromper o lixo eletrônico. Não há cobrança e é mais eficaz quando usado em conjunto com o serviço DMA, diz ela.

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Às vezes funciona, às vezes não. Antes de me pedir ajuda, Craig se registrou no site do DMA. Ela entrou em contato com sua agência de viagens quatro vezes para pedir que removesse seu nome de suas listas de e-mails e pediu duas vezes à Oceania que desistisse.

Depois, há Carlos Vargas. Proprietário aposentado de uma pequena empresa de Chicago, Vargas diz que é inundado com folhetos, principalmente de linhas de cruzeiro. Isso sem incluir os boletins informativos por e-mail que costumam enviar para ele. Eu me pergunto por que eles desperdiçam tanto dinheiro na era digital? ele disse.

Seu próprio comportamento responde a essa pergunta. Vargas reservou dezenas de cruzeiros pela Royal Caribbean, Holland America, Princess e Celebrity. E apesar de todo o desperdício percebido, ele não pediu para ser removido das listas, pelo menos não ainda.

Em outras palavras, os folhetos podem incomodar alguns destinatários – mas funcionam.

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Mas isso os torna bem? Clientes como Craig e Yasueda devem tomar medidas extraordinárias para manter suas caixas de correio organizadas ou o fardo das empresas de viagens é pedir permissão para enviar folhetos? Conclusão: o lixo eletrônico, um problema que vai muito além do setor de viagens, é quase totalmente desregulado. Talvez isso precise mudar.

Elliott é um defensor do consumidor, jornalista e cofundador do grupo de defesa Travellers United. Envie um e-mail para ele em chris@elliott.org .