Principal A Propósito - Viagens Os comissários de bordo estão aprendendo a lutar contra passageiros indisciplinados - apenas no caso

Os comissários de bordo estão aprendendo a lutar contra passageiros indisciplinados - apenas no caso

Os marechais do ar estão ensinando as tripulações de voo a lidar com passageiros violentos, à medida que o mau comportamento nos céus continua aumentando.

Os marechais do ar estão ensinando as tripulações de voo a lidar com o comportamento violento, treinamento de que precisam agora mais do que nunca

Os comissários de bordo e membros da tripulação em todo o país estão treinando em autodefesa com marechais do ar federal. (Monica Rodman/The Washington Post)

Quer uma bebida, senhor?

O passageiro olhou para o comissário de bordo, então balbuciou um pedido de mais cinco bebidas. A comissária de bordo recusou, fazendo com que o viajante bêbado ficasse irado.

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Ele pulou de seu assento em direção à comissária de bordo quando um oficial do ar apareceu, esmurrando o passageiro indisciplinado. . As mãos do homem estavam agora algemadas atrás das costas.

Este foi apenas um exercício. O passageiro bêbado era do Federal Air Marshal Service. Mas o comportamento perigoso com o qual as tripulações de voo estão lidando nos céus hoje é muito real.

Em um prédio de escritórios indefinido perto do Aeroporto LaGuardia em Queens, NY, um grupo de comissários de bordo reais assistiu ao exercício em um avião falso, iniciando seu treinamento de autodefesa de quatro horas realizado pela Administração de Segurança de Transporte. A TSA oferece essas aulas em todo o país gratuitamente para a tripulação de voo desde 2004, mas elas parecem mais relevantes do que nunca.

À medida que as viagens aéreas começaram a se recuperar do fundo do poço pandêmico, o mesmo aconteceu com o mau comportamento dos passageiros. A Administração Federal de Aviação recebido quase 4.000 relatos de passageiros indisciplinados em 2021, um aumento maciço do total de 146 relatórios recebidos em 2019.

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Este é o momento mais perigoso e incerto de toda a nossa história, disse Sara Nelson, presidente internacional da Associação de Comissários de Bordo-CWA.

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Nelson diz que a pandemia causou estragos na profissão por inúmeras razões, desde o medo de contrair coronavírus até os problemas logísticos de retornar a um setor que opera com escassez de pessoal.

Os comissários de bordo estão trabalhando dias mais longos com noites mais curtas, usando máscaras por 14, 15 horas por dia … tendo mais dificuldade em obter nutrição ao longo do dia e encarregados de manter todos seguros no avião, disse Nelson. Esses são apenas o básico.

Quando os passageiros estão fora de controle, os comissários de bordo procuram um último recurso: fita adesiva

Embora a maioria dos voos vá de A a B sem incidentes, os novos estressores estão levando os comissários de bordo a buscar o treinamento voluntário de autodefesa da TSA.

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Eu só queria ter certeza de que estou preparada para qualquer coisa que possa acontecer, diz Katie, uma comissária de bordo que participa do treinamento no escritório de campo do Federal Air Marshal Service em Nova York. Para poder falar livremente, ela pediu que seu sobrenome e empregador fossem mantidos em sigilo.

Durante seus 17 anos de trabalho na indústria, Katie sempre se interessou em se matricular no curso, mas como ele só acontece em alguns locais em todo o país, era difícil encontrar o tempo livre certo em sua agenda de viagens.

Durante a pandemia, as aulas mensais de quatro horas foram suspensas até julho deste ano. Quando Katie recebeu um e-mail anunciando vagas de aulas na área de Nova York, ela aproveitou a oportunidade para participar.

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Eu já estive envolvido em situações antes, ela disse. E temos cenários de desescalada que tentamos executar com o melhor de nossas habilidades, mas às vezes chega a um nível que precisamos de um pouco de treinamento extra de defesa, disse ela.

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Depois de assistir os cenários de faz de conta no avião simulado, os comissários de bordo foram levados para uma sala com um tapete acolchoado para aprender a se preparar física e mentalmente para interações agressivas entre passageiros.

Os instrutores demonstraram como ficar em pé, movimentar-se e aproximar-se de um atacante, bem como lutar ou defender-se com as mãos, cotovelos, palmas, joelhos, pés e canelas. Algumas técnicas são padrão, como um soco no rosto. Outros são novos, como varrer o rosto de um atacante com as unhas. Os comissários de bordo estremecem com a menção de arrancar os olhos de um atacante.

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Lembre-se, esse cara está atacando você, disse o marechal do ar, incentivando a classe a manter sua mentalidade de guerreiro.

Katie e os outros comissários de bordo praticaram suas novas técnicas nos comissários de bordo, sacos de pancada e B.O.B.s, ou Body Opponent Bags, bonecos em tamanho real.

dirigindo para o Canadá dos EUA

Eu quero que você ataque através dele, um marechal do ar disse ao grupo de comissários de bordo de Katie enquanto demonstrava um golpe com a palma da mão para um B.O.B. Eu quero que você arranque a cabeça dele.

Judith, outra comissária de bordo presente que pediu para manter seu sobrenome e empregador em sigilo, acredita que passageiros indisciplinados têm sido um problema para o setor aéreo há anos. Não é apenas a pandemia que desencadeia a violência mais recente.

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Acho que são as muitas camadas de estresse, disse Judith, que é comissária de bordo há quase uma década. Há o estresse de chegar ao aeroporto, o estresse de passar pela segurança, o estresse de acordar cedo, o estresse de viajar, o estresse da família, de viajar com a família.

Stephanie Metzger, uma marechal do ar de supervisão responsável que estava no local para o treinamento, disse que grande parte da aula é para construir autoconfiança, bem como dar aulas críticas de autodefesa à tripulação de voo. A mentalidade certa é essencial para realizar as defesas.

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Este é um treinamento importante para os comissários de bordo porque os prepara com as habilidades básicas necessárias para que possam lidar com passageiros indisciplinados a bordo de aeronaves, disse Metzger.

Nilson concorda. Fazer a aula uma vez não é suficiente para transformar os comissários de bordo em especialistas em autodefesa, e não vai resolver a questão da violência nos aviões, mas dá apenas algumas manobras básicas para ajudar a se proteger melhor de se machucar, disse ela. .

Os comissários de bordo terminaram a aula suados e cansados. Apesar da seriedade do curso, eles terminaram em alta, rindo e trocando informações de contato com os oficiais do ar que os encorajaram a retornar à aula sempre que quisessem.

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Katie espera poder fazer cursos de atualização para manter suas novas habilidades frescas em sua mente daqui para frente.

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Espero que não chegue ao nível físico, mas cada vez mais nos dias de hoje está chegando ao nível físico, disse ela. Eu acho que é muito importante ter certeza de que você está preparado para isso também.

Judith, que nunca teve aulas de defesa pessoal ou artes marciais antes de sua experiência na TSA, achou o treinamento recompensador, embora conflitante.

Eu não quero machucar ninguém. Eu nunca quero usar essas técnicas em uma pessoa real, ela disse. Mas foi surpreendentemente divertido e muito gratificante ver como um pouco de técnica pode realmente fazer grandes mudanças.